Estonian Air | Lennukad mõtted

Gurmeelend: Stenhus

Postituse autor on Martin Lember, kes tegeleb arendusprojektidega Estonian Airi turundus- ja arendusosakonnas.

23. novemberi lend Tallinn-Brüssel-Tallinn oli midagi enamat, kui tavaline lennureis. Lennu tegi eriliseks see, et lisaks paljudele tuntud ühiskonnategelastele oli pardal ka restoran Stenhus, eesotsas chef de cuisine Vladimir Iljiniga.

Estonian Air alustas käesoleva aasta septembris koostööd parimate Eesti restoranidega, et tutvustada Eesti restoranide kõrget taset nii eestlastele kui ka Eestit külastavatele välismaalastele. Eesmärgiks on muuta lennureis meedejäävaks, pakkuda maitseelamusi, muuta menüü mitmekesisemaks, proovida selle valmistamisel erinevaid lähenemisi nii maitsete kui ka toorainete osas.

Just seda kõike võisid 23. novembri lennul viibijad kogeda. Restoran Stenhusi peakokk Vladimir Iljin oli gurmeelennuks valmistanud kanarulli Parma singiga, mille kõrval oli parajalt vürtsikas Maroko riis koos päikesekuivatatud tomatitega. Nende kombinatsioon andis tõelise restoranielamuse ning lisas uudishimu Stenhusi ka Tallinna vanalinnas külastada.

Magustoiduks pakuti  õunasufleed maasika toormoosiga, mis oli nii hea, et raske on positiivseid emotsioone sõnadesse panna. Muide, kõik road olid tehtud spetsiaalselt restoranis Stenhus ja otse pardale toodud.

Lennult naasnuna tuli nentida, et tõenäoliselt ongi Põhjamaade gurmeepealinn siinsamas Tallinnas!

Kõige värskem kapten

Estonian Airi pardaajakirja In Time sügisnumbris ilmunud intervjuu meie esimese naiskapteniga – panen lugemiseks ka siia, kuna on palju positiivset tagasisidet saanud. Tekst: Triin Tammert. Foto: Kaupo Kikkas.

Estonian Airi esimene ja seni ainus naiskapten Kadri Tusis naudib lendamist 100% ja usub, et tegemist on maailma parima ametiga.

Kuidas sai alguse sinu suhe lendamise ja lennukitega?

Umbes kuuendas klassis mõtlesin, et tahan minna pärast 9. klassi reaalkooli ja sain teada, et Nõo Reaalgümnaasiumis on võimalus ka lennuklassi minna. Mõtlesin, et miks mitte ennast proovile panna, tegin katsed ja saingi sisse. Nii et unistust selles mõttes enne ei olnud.

Õppisin Nõo Reaalgümnaasiumis kolm aastat. Kui tavaliselt on 10.-12. klassis viis päeva nädalas tavalisi koolitunde, siis meil oli neli päeva ja viienda päeva veetsime lennuväljal, õppisime gümnaasiumi kõrvalt lennundust ja käisime lendamas.

Milline oli sinu kõige esimene lend?

Olin 15, meil oli purilennulaager enne kooli ja siis lendasin purilennukiga. Mulle väga meeldis!

Palun räägi, mis sai pärast gümnaasiumi edasi ja kuidas sa kapteniks said?

Sain gümnaasiumi lõpus ametilenduri loa. Seejärel läksin Soome ja õppisin umbes aasta aega ka helikopteri juhtimist. 1998. aasta suvel kandideerisin Estonian Airi ja sain Fokker 50 esimeseks ohvitseriks. Järgmisena tuli 2003. aasta sügisel Boeing 737. Lendasin aastaid esimese ohvitserina, vahepeal olen olnud mitu korda kodune.

Kapteniks saamine toimub vanemusjärjestuse alusel – arvesse võetakse tööstaaži. Mulle tundub, et Estonian Airi võetaksegi selliseid piloote, kes sobivad kapteniks.

Kapteniks saamise protsess sisaldas kõigepealt simulaatori peal kaptenina lendamist ja siis umbes kuu aega koos instruktoriga lendamist – mina vasakul kaptenina, instruktor paremal. Sellele järgnes jälle treening simulaatori peal, seejärel kontroll-lend ja siis umbes kuu aega lende, kus mina istusin vasakul kaptenina, esimene ohvitser paremal ja instruktor keskel. Ja siis veel liinikontroll-lend.

Inimestel on lendamise suhtes vastakad tunded – kes kardab, kes naudib seda väga. Milliseid tundeid lendamine sinus tekitab?

Mulle meeldib, minu arvates on see parim amet maailmas! Kõige rohkem meeldib mulle see, et oma maapealseid probleeme ei võeta sinna kaasa – sa lihtsalt ei saa nendega seal tegeleda ja oled 100% pühendunud lennule.

Mis tunne oli, kui sa lõpuks kapteniks said?

Väga uhke tunne. Ja hea meel, et mind usaldatakse.

November on Stenhusi kuu

Estonian Airi restoraniprojekti raames on novembris Estonian Airi Premium klassi reisijatel võimalus nautida restorani Stenhus koostatud menüüd. Stenhusi pardamenüüs on 12 erinevat rooga, konkreetsel lennul pakutav sõltub lennu pikkusest. 

23. novembril toimub gurmeelend liinil Tallinn-Brüssel-Tallinn. Lennuki pardal on peakokk Vladimir Iljin isiklikult, kes räägib serveeritava toidu valmistamise põhimõtetest ja huvitavatest nüanssidest. Pileteid saab aadressilt www.estonian-air.ee ja Estonian Airi klienditeenindusest telefonil 16 101.

Turvalised ostud internetist

Neil, kes soovivad kaardiga internetis maksta, on alates oktoobri keskpaigast Swedbankis kohustuslik kõik MasterCardi ja Visa kaardid liita tasuta teenusega Secure Internet. See mõjutab ka Estonian Airi kodulehelt tehtavaid oste.

Et oma kaart teenusega liita, tuleb sisse logida Swedbanki internetipanka ja valida vasakul olevast menüüst pangakaartide alt “Turvalised ostud internetist”. Täpne info ja tegutsemisjuhised on olemas ka Swedbanki kodulehel.

Uus lojaalsusprogramm AirScore

Tänasest on avatud Estonian Airi uus ja maailma lennunduses ainulaadne sotsiaalmeedial põhinev lojaalsusprogramm AirScore. Selle eesmärk on rahvusliku lennufirma ja Eesti kui sihtkohariigi tutvustamine välismaal ning (nagu nimigi ütleb) klientide lojaalsuse suurendamine.

Pressiteadet saab lugeda Estonian Airi kodulehelt ja ise mängimist-katsetamist ja punktide kogumist alustada Estonian Airi Facebooki-lehe vasakust servast lingi AirScore Rewards alt. Reporter tegi ilusa klipi ka.

Estonian Airi kommentaar Eesti Ekspressi artiklile 20.10.2011

Lennutegevuse ohutus on Estonian Airi esmane prioriteet. Estonian Air pole kunagi lennuohutuse arvelt järeleandmisi teinud ega tee seda ka tulevikus. Meie kliendid eeldavad ohutut ja turvalist lendu ja me garanteerime neile turvalise lennu, kui nad valivad selleks Estonian Airi. 

Nii nagu iga teise lennuettevõtte puhul, on ka Estonian Airi lennukite tehniline seisukord pideva järelevalve all. Estonian Airi lennukite tehniline seisukord vastab kõigile nõutud ohutusnõuetele. Estonian Airi tegevust reguleerib EASA (European Aviation Safety Agency) ning Estonian Air teeb tihedat koostööd Eesti Lennuametiga. 

2005. aastast on Estonian Airil tänapäeva lennunduse kaalukaim kvaliteedialane tunnustus – IOSA (Rahvusvahelise Lennufirmade Assotsiatsiooni lennuohutuse audit) sertifikaat. See kinnitab, et Estonian Airi tegevus on vastavuses kõrgeimate lennuohutuse nõuetega ja et Estonian Air täiendab pidevalt oma lennutegevuse kvaliteeti.

Estonian Air uuendab oma lennukiparki: käesoleval aastal soetas Estonian Air kaks uut CRJ900 NextGen lennukit, detsembris saabub Eestisse kolmas uus lennuk. Estonian Air peab läbirääkimisi veel täiendavate uute lennukite lisamiseks.

Maitseelamus taeva all

Blogipostituse autor on Maris Talvari, Estonian Airis praktikal olev Aarhusi ülikooli tudeng.

13. oktoobril Tallinna-Pariisi-Tallinna lennul sai oma maitsemeeli hellitada restorani Dominic hõrkude gurmeeroogadega, mis olid valmistatud spetsiaalselt lennurestorani jaoks, pidades seejuures silmas Prantsuse köögi nüansse.

Umbes pool tundi pärast õhkutõusmist hakkas Premium klassi salongis askeldamine pihta. Tavapärasest erinevalt olid salongipersonali kõrval toitu serveerimas Dominici kokad, eesotsas chef de cuisine Allar Oeseljaga.

Pariisi suuna lennul pakuti Prantsuse köögi klassikat:  Burgundia pada ehk siis veinis hautatud sealiha maapirni- ja kartulipüreega, lisandiks peale puistatud seesamiseemned.

Traditsiooniliselt kasutatakse Burgundia pajas veiseliha, kuid peakokk oli otsustanud asendada selle eestipärase sealihaga. See oli niivõrd oskuslikult tehtud (liha oli eelnevalt 24 tundi veinis marineeritud), et inimesed pidasid seda veiselihaks. Desserdiks pakuti aga veini baasil valmistatud šokolaadimousse’d kirsikastmes.

Chef Allar Oeselg selgitas, et Prantsuse köögis hautatakse liha veinis, mis annab sellele erilise pehmuse ning rikastab üldist maitsegammat.

Serveerimise ajal rääkis Allar Oeselg veidi pikemalt, milliste roogadega on tegu ning kuidas need valmistati. Omalt poolt sai toitudele hinnangut anda ja maitsete üle arutleda peakokaga isiklikult, mis andis kogu elamusele veelgi personaalsema mõõtme.

Tagasilennul Tallinnasse serveeriti coq au vin‘i (veinis hautatud kana) karririisi ja parmesaniga,  maiuspalaks oli aga mascarponekreem virsiku ja mündiga.

Ka ilu peale oli mõeldud. Põhiroad ja desserdid moodustasd omavahel harmoneeruva värvigamma. Kui sinnalennul domineerisid punakad ja šokolaadikarva toonid, siis tagasilennul olid road kollaka varjundiga.

Lendamine ei ole ainult punktist A punkti B jõudmine ja see on üks sõnum, mida Estonian Airi lennurestorani projekt kannab – anda lendamisele teine mõõde, pakkudes elamust nii maitsete kui ka emotsioonide tasandil.

Võit!

Palju õnne Estonian Airile!!! Rahvusvaheline žürii tunnistas Estonian Airi Facebooki kampaania maailma parimaks! Aitäh kõigile, kes meie poolt hääletasid ja meid finaali aitasid!

Estonian Airi pöördoksjon võitis SimpliFlyingu ja Hotel Marketing Strategies blogi poolt korraldatud rahvusvahelisel konkursil kategoorias “Parim sotsiaalmeediakasutus tulu teenimiseks”.

SimpliFlying Awards of Excellence’i auhinnagala toimus 10. oktoobri õhtul Amsterdamis. Estonian Air kandideeris 134 nominendi seas ja pääses finaali ainsa Euroopa lennufirmana, konkureerides Malaysia Airlinesi ja AirAsiaga.

Pressiteadet saab lugeda Estonian Airi kodulehe uudiste rubriigist.

Veel üks hea põhjus lennata Pariisi

Pariis on selline linn, et sinna lendamiseks leiab soovi korral põhjuseid üsna lihtsalt, aga siiski, siin on veel üks (lisaks Estonian Airi gurmeelennule, mis viib ka oktoobris Pariisi): oktoobris ja novembris toimub Pariisis Eesti kultuurifestival Estonie Tonique.

Kahe kuu jooksul toimub üle 50 kultuurisündmuse – nautida saab muusikat, arhitektuuri, kino, kirjandust, kunsti ja teatrit. Festivali üks peaesinejaid on muide maailmas unikaalne kollektiiv, kes laulab kui üks mees – Eesti Rahvusmeeskoor. Tegu on juba ligi 70 aastat järjepidevalt tegutsenud kooriga, mis on võitnud mõni aasta tagasi ka maineka Grammy auhinna.

Restoran Dominic Estonian Airi pardal

Estonian Airi lennurestorani projekt jätkub: oktoobrikuu menüü koostas restoran Dominic. Peakokk Allar Oeselg ühendab selles oskuslikult klassikalise Euroopa ning uue Põhjala köögi.

Premium klassis pakutav menüü sõltub lennu pikkusest, aga mõned road, millega võib kohtuda, on: coq au vin (veinis hautatud kana) karririisi ja parmesaniga, Itaalia salat penne, kanafilee ja tomatitega, mascarponekreem virsiku ja kaeraküpsistega ning šokolaadikreem kirsikompotiga… kõlab päris hästi?

13. oktoobril toimub gurmeelend liinil Tallinn-Pariis-Tallinn, kus serveeritakse spetsiaalselt antud reisiks restoranis Dominic valmistatud roogi. Lennul serveerib roogasid peakokk Allar Oeselg.

Pileteid saab aadressilt www.estonian-air.ee ja Estonian Airi klienditeenindusest telefonil 16 101. NB! Neil, kel Travel klassi pilet sellele lennule juba olemas, on võimalik osta upgrade 30 euro eest.