<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Kommentaarid Estonian Airi käekäigust&#8230; spekulatsioonideta kohta</title>
	<atom:link href="http://blog.estonian-air.ee/estonian-airi-kaekaigust-spekulatsioonideta/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://blog.estonian-air.ee/estonian-airi-kaekaigust-spekulatsioonideta/</link>
	<description>Estonian Air ametlik blogi</description>
	<lastBuildDate>Thu, 09 Feb 2012 14:49:30 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>Kirjutas tiltslope</title>
		<link>http://blog.estonian-air.ee/estonian-airi-kaekaigust-spekulatsioonideta/comment-page-1/#comment-2642</link>
		<dc:creator>tiltslope</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 09 Jul 2010 12:03:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.estonian-air.ee/?p=1613#comment-2642</guid>
		<description>Hea blogihaldaja! Spämmifilter on eeldatavalt mu varasema kommentaari kinni pidanud.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hea blogihaldaja! Spämmifilter on eeldatavalt mu varasema kommentaari kinni pidanud.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kirjutas tiri</title>
		<link>http://blog.estonian-air.ee/estonian-airi-kaekaigust-spekulatsioonideta/comment-page-1/#comment-2641</link>
		<dc:creator>tiri</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 09 Jul 2010 11:05:51 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.estonian-air.ee/?p=1613#comment-2641</guid>
		<description>Täiesti uskumatu...kaua võib?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Täiesti uskumatu&#8230;kaua võib?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kirjutas tiltslope</title>
		<link>http://blog.estonian-air.ee/estonian-airi-kaekaigust-spekulatsioonideta/comment-page-1/#comment-2640</link>
		<dc:creator>tiltslope</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 09 Jul 2010 10:46:57 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.estonian-air.ee/?p=1613#comment-2640</guid>
		<description>Bombardieri tellimusraamatut ja aprilli uudiseid vaadates näib, et need 3 lennukit lähevad Uruguaisse Plunale. Kuigi ka Lufthansa tellis hiljuti CRJ-sid juurde. 
http://www.flightglobal.com/articles/2010/04/06/340308/pluna-to-buy-three-more-crj900s-looks-at-crj200s.html

Ettemaksega seotud segaduse juures tekivad mul näiteks sellised mõtted a) OV tahab siiski raha tagasi saada ja midagi muud hankida. BBD üritab vähest klientuuri hoida. b) BBD tahab uue tellimuse eest pappi juurde c) finantsasutused püüavad OV nõrkusele viidates Eesti riigile rammusat laenuintressi külge riputada, sest eestlased maksaksid selle ilmselt tagasi. Igal juhul oleks huvitav kunagi teada saada, milles oli tegeliklt konks.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bombardieri tellimusraamatut ja aprilli uudiseid vaadates näib, et need 3 lennukit lähevad Uruguaisse Plunale. Kuigi ka Lufthansa tellis hiljuti CRJ-sid juurde.<br />
<a href="http://www.flightglobal.com/articles/2010/04/06/340308/pluna-to-buy-three-more-crj900s-looks-at-crj200s.html" rel="nofollow">http://www.flightglobal.com/articles/2010/04/06/340308/pluna-to-buy-three-more-crj900s-looks-at-crj200s.html</a></p>
<p>Ettemaksega seotud segaduse juures tekivad mul näiteks sellised mõtted a) OV tahab siiski raha tagasi saada ja midagi muud hankida. BBD üritab vähest klientuuri hoida. b) BBD tahab uue tellimuse eest pappi juurde c) finantsasutused püüavad OV nõrkusele viidates Eesti riigile rammusat laenuintressi külge riputada, sest eestlased maksaksid selle ilmselt tagasi. Igal juhul oleks huvitav kunagi teada saada, milles oli tegeliklt konks.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kirjutas nipi</title>
		<link>http://blog.estonian-air.ee/estonian-airi-kaekaigust-spekulatsioonideta/comment-page-1/#comment-2639</link>
		<dc:creator>nipi</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 09 Jul 2010 09:32:53 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.estonian-air.ee/?p=1613#comment-2639</guid>
		<description>Lugedes ka tänaseid uudiseid, tekib selline tunne et kui asi oli Bombardieriga aprillis lõpetatud, siis kujuneski EA ettemakse Bombardierile osaks kogupaketist ja sisuliselt põhiosaks SAS grupist väljumisel. Teisisõnu, kuigi see raha on pöördumatult kadunud, on selle jagu vähenenud ka EA võlg SASile.
Ainult kahest asjast ma seejuures aru ei saa. Miks pole seda lugu siis õiges valguses teavitatud. Senist kommunikatsiooni klassifitseeriks pigem pooltõdedeks. Miks Facebooki EA lehel veel vana info on (lennukid tulevad 2009).</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Lugedes ka tänaseid uudiseid, tekib selline tunne et kui asi oli Bombardieriga aprillis lõpetatud, siis kujuneski EA ettemakse Bombardierile osaks kogupaketist ja sisuliselt põhiosaks SAS grupist väljumisel. Teisisõnu, kuigi see raha on pöördumatult kadunud, on selle jagu vähenenud ka EA võlg SASile.<br />
Ainult kahest asjast ma seejuures aru ei saa. Miks pole seda lugu siis õiges valguses teavitatud. Senist kommunikatsiooni klassifitseeriks pigem pooltõdedeks. Miks Facebooki EA lehel veel vana info on (lennukid tulevad 2009).</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

