Estonian Airi iseteenindusvahendid
Mõnda aega tagasi ilmus ajakirjanduses uudis selle kohta, et Keila Rõõmu Kaubamajas avati iseteenindavad robotkassad ja arvatavasti on ainult aja küsimus, millal sarnaseid kassasid juurde tuleb. Lühidalt kirjeldades toimib asi nii, et tõmbad ise enda kaubad triipkoodilugeja alt läbi, sisestad pangakaardi kaardilugejasse ja maksad. Kohe on ka turvaväravad, mis annavad märku, kui keegi kauba eest maksta “unustab”. Tundub, et sellised iseteenindusvahendid saavad üha populaarsemaks.
Ka Estonian Airil on olemas iseteenindusvahendid, mis võimaldavad päris paljusid lennureisiga seotud tegevusi ise teostada. Juba on võimalik end Estonian Airi lendudele e-registreerida veebilehel, samuti on lennujaamas olemas check-in automaadid. E-registreerimine ja check-in automaadid võimaldavad põhimõtteliselt ühte ja sama – Sa ei pea check-in leti juurde minema, et ennast lennule registreerida, vaid saad ise endale kas kodus või Tallinna lennujaamas pardakaardi trükkida.
Kui sul äraantavat pagasit ei ole, siis jaluta otse turvakontrolli. Kui sa tahad pagasit ära anda, siis selleks on vastav lett. Täna veel paljud pelgavad neid iseteenindusrakendusi ja enamik inimesi eelistab check-in leti juures järjekorras seista, aga õnneks siiski iseteenindusvahendite kasutajate hulk kasvab pidevalt.
Head lennureisi!
PS Siia juurde võib veel muidugi lisada pardatoidu veebipõhise tellimise, mis on üpris värske lahendus Estonian Airi kodulehel ja mis võimaldab interneti kaudu endale söögi lennukisse ette tellida.
Enn (OV) kirjutab:
märts 11th, 2009 at 13:11
Lisan huvitava loo Ryanairi plaanidest
Ryanair To Go 100% Web Check-In From October http://shrt.st/36v
Indrek Aigro kirjutab:
märts 11th, 2009 at 14:38
See on huvitav lugu jah.
Ma ise toetan 100% Ryanairi visiooni lennunduse tulevikust, et 10 aasta pärast on lennupilet tasuta ja reisija maksab ainult lennujaamamaksud, kütusekoefitsendi ning kõigi lisateenuste eest nagu check-in, pagas, varasem peale- ja mahapääs, jalaruum, toit jms.
See on kulupõhine lähenemine ning ma usun, et mida varem see realiseerub seda parem.
tiltslope kirjutab:
märts 11th, 2009 at 16:40
Ryanairi loogika järgi jagavad tootjad seejärel lennukeid tasuta ja piloote asendab arvuti. (Harva juhtub: “Safe flight mode has performed illegal operation and will shut down”. Ups.)
Veebi check-in on normaalne, kuid tasu 5£/€ hakkab kehtima igale segmendile. Sisuliselt piletihind tõuseb. Firma kilkab, et keskmine üheotsa piletihind on 34€ ja see on vähenenud 9%. Liida 5 otsa ja kallineb 14%. EL õigus nõuab ka, et kõigile kehtivat kulu ei tohi hinnast välja jätta.
Tükikestest piletihinna kokkupanek eeldab aega, planeerimist, kõva kogemust ja tähelepanelikkust. Maksustatavaid lisasid on võimalik paari romaani jagu juurde mõelda. Meie lõunanaabrite firma harrastab nüüd varianti, kus lennupiletile saab juurde osta rohkem lisasid, aga osad neist on kavalalt peidetud ja linnukesega juba tähistatud, et klient kogemata isegi 1000 kr kallima pileti ostaks.