Estonian Air | Lennukad mõtted

Estonian Air alustab SMS-check-ini pakkumist

Tormise reede teeb rõõmsamaks kauaoodatud suurepärane uudis – Estonian Airi kliendid saavad end nüüd lennule registreerida ka SMSi teel.

SMS-check-ini saab teha lendudel, mis algavad Tallinnast, Tartust, Kuressaarest ja Vilniusest, pardakaart saadetakse reisija mobiiltelefonile.

Et SMS-check-ini teha, peab reisija Estonian Airi kodulehel piletit ostes sisestama oma mobiiltelefoni numbri SMS-teavituse numbri lahtrisse. Mobiilinumbri võib lisada ka pärast ostu sooritamist “Minu ostude“ lehel. Juhul, kui pilet ostetakse reisibüroost, saab reisija mobiilinumbri sisestada reisibüroo. 

20 tundi enne väljalendu saadab Estonian Air reisija mobiiltelefonile tekstisõnumi, kus on kirjas lennuinfo. Reisija kinnitab SMS-registreeringu vastates sõnumile tähega “A”. Estonian Air omakorda kinnitab registreeringu ingliskeelse SMSiga, milles oleva lingi kaudu on võimalik mobiilne pardakaart alla laadida (vajalik internetiühendus). Turvakontrollis ja väravas lennukile minnes tuleb see ette näidata. Telefonidest sobivad SMSiga registreerumiseks kõik mudelid, millega saab veebis surfata ja pilte kuvada.

Ja muidugi saab ikka end lennule registreerida ka lennujaamas check-ini laudades,  check-ini automaatides ja Estonian Airi kodulehel.

Veel üks hea põhjus lennata Pariisi

Pariis on selline linn, et sinna lendamiseks leiab soovi korral põhjuseid üsna lihtsalt, aga siiski, siin on veel üks (lisaks Estonian Airi gurmeelennule, mis viib ka oktoobris Pariisi): oktoobris ja novembris toimub Pariisis Eesti kultuurifestival Estonie Tonique.

Kahe kuu jooksul toimub üle 50 kultuurisündmuse – nautida saab muusikat, arhitektuuri, kino, kirjandust, kunsti ja teatrit. Festivali üks peaesinejaid on muide maailmas unikaalne kollektiiv, kes laulab kui üks mees – Eesti Rahvusmeeskoor. Tegu on juba ligi 70 aastat järjepidevalt tegutsenud kooriga, mis on võitnud mõni aasta tagasi ka maineka Grammy auhinna.

Käisin hommikukohvil. Trondheimis.

Enriika Liiv on blogija, kes võitis Facebookis Estonian Airi lehel korraldatud mängus võimaluse osaleda Tallinna-Trondheimi liini avalennul ja Estonian Airi blogis oma muljeid jagada.

Õnneliku juhuse läbi õnnestus mul lennata kaasa Estonian Airi avalennul (5. septembril) Trondheimi, Norrasse ja tagasi. Ei saa salata, et minu viimasest lendamisest on pisut aega möödas. Paar aastat tagasi Türgi ja aastake tagasi Hiiumaa. Seega oli meeleolu ülev.

Jõudsin Tallinna lennujaama 5.59. Tegin oma elu esimese check-ini iseteenindusautomaadis (tegelikult küll seisin kõrval ja vaatasin, kuidas seda teeb minu eest lennujaama töötaja) ja imestasin: “Mille kuradi pärast need kõik inimesed veel pikas ootejärjekorras seisavad?”. Automaat on lihtsalt niivõrd mugav – sisestad pileti numbri, märgid oma nime ja kogu lugu – ajakulu umbes üks minut. Teisalt, see muidugi eeldab, et oled ilma pagasita või sellest juba vabanenud reisija.

Tallinna-Trondheimi lennukile liikudes toimus kõik nii nagu tavaliselt – dokumendikontroll, turvakontroll ja pardale. Olen oma elu jooksul lennanud kümmekond korda ja vot ei mäleta, et oleksin lennanud Estonian Airiga, vähemalt kohe kindlasti mitte aasta tagasi kokku pandud Bombardieri mudeliga. Päris mugav teine, jalgadel on ruumi, istmed pehmelt mugavad ja piisavalt suured, et minusugune sinna kergelt vajuda saaks. Kui enne lennukisse astumist polnud ma veel päris kindel, kas mul on lennuhirm või ei ole, siis lendama asudes igasugune kahtlus hirmust oli kui käega pühitud. See lennuhirm on minu puhul eriskummaline värk – vahel on ja vahel ei ole. Näiteks Mallorcalt tagasi tulles läks lennuk katki ja katkestas sõidu, siis oli küll päris õudne proovilendur peale sama lennuki kiirparandust olla.

Trondheimi lähistele jõudes sain privileegi minna kokpitti ja terve maandumise aja sealsamas kapteni lähedal istuda, klapid peas, ja paar sõnagi vahetada. Kusjuures olin eelnevalt küsinud, mis on kõige hirmsam, kas tõusmine või laskumine. Tahtsin nimelt oma kõrgusekartust testida.

Kokpitis oli minu suurimaks üllatuseks, kui väike on aken ning kuna minu sisenedes aknast välja mitte midagi ei näinud (udu?), küsisin kohmakalt: “Kas hirmus ei ole nii sõita?”. Kapten viskas naljatades: “Jaa, me kogu aeg kardame.”. Ausõna ei olnud hirmus, isegi mingit adrenaliinilaksu üles ei tõusnud, kuigi tavaliselt ei julge ma kolmanda korruse rõdulgi suitsu teha.

Trondheimi lennujaamas ootas meid ees pidulik vastuvõtt, tegelikult juhtus sama ka tagasi Tallinna jõudes – tort, kohv ja sinna juurde kuuluvad kõned. Lipsasin läbi ka duty free poest, kust ajanappuse tõttu midagi ei ostnud. Kuigi kibelesin. Norras ju ikkagi. Välismaal. Olgu või korraks. Lasin selle asemel ühel fotograafil hoopis endast pilte teha. Mälestus seegi. Ja eks edevus ka.

Tagasilend möödus rahulikult, aknast välja vaadates ja pilvi imetledes. Taevas on ikka nii uskumatult müstiline. Valged pilvetupsud on käegakatsutavalt pehmed – lihtsalt läheks ja hüppaks seal. Lapsena sageli sellest unistasingi rohul selili maas lebades. Nagu üks kaaslendaja ütles: “Lendamine on parem kui seks – seks on igav, lendamine põnev!”. Olen sellega ainult poolenisti nõus. Seda, millise poolega, jätan igaühe enda otsustada.

Fakte Trondheimi kohta:

• Trondheim oli kunagi Norra pealinn, asutati aastal 997 • Linnas elab umbes 170 000 elanikku • Tänu Golfi hoovusele valitseb linnas mahe mereline kliima, lumikate püsib keskmiselt 70-100 päeva aastas ning lund sajab novembrist märtsini • Kõrgeim temperatuur suvel 35 kraadi ja talvel -26 kraadi • Linn on piirkondlik kultuuri-, tööstus-, kaubandus-, haridus- ja teaduskeskus • Trondheim on tuntud ka talispordi austajate seas – lähedal asub Bymarka, Estenstadmarka ja Vassfjellet suusakeskus. Tegeleda saab nii murdmaa- kui ka mäesuusatamisega, uisutamise ja suusahüpetega • Estonian Airi lennud Trondheimi toimuvad viis korda nädalas ja ühe suuna hind on alates 49 eurost, sisaldades kõiki makse ja tasusid • Septembrist serveeritakse Estonian Airi äriklassi reisijatele restorani Gloria meisterkokkade koostatud pardamenüüd.

Tallinna-Trondheimi liini avamine

Seda, et lennukit kodulennujaamas tuletõrjeautode abil tekitatud vesiväravatega tervitatakse, ei näe kuigi sageli. Täna oli aga võimalik seda vaatepilti nautida, kui koju saabus Estonian Airi Tallinna-Trondheimi liini avalend.

Estonian Airi lennud Trondheimi toimuvad viis korda nädalas: esmaspäeviti, teisipäeviti, neljapäeviti, reedeti ja pühapäeviti.

Minu Estonian Air: tulemused

Juunis alustas Estonian Air strateegia väljatöötamist järgmisteks aastateks. Esimese asjana toimus kodulehel kaks kuud kestnud küsitlus “Minu Estonian Air”, millega anti kõigile võimalus rahvusliku lennukompanii arengus kaasa rääkida ning aidata Estonian Airi tooteid ja teenuseid paremaks muuta.

Estonian Air sai klientidelt, koostööpartneritelt ja töötajatelt kokku peaaegu 3000 vastust ja ettepanekut, neist paljud väga sisukad.

Küsitluse tulemused näitasid, et eestlased hindavad kvaliteetset teenust, otselende ja eestikeelset teenindust. Ligikaudu 70% vastanutest soovib näha Estonian Airi jätkuvalt traditsioonilise, mitte odavlennufirmana. Samas on lennupileti hind ostuvaliku tegemisel oluline tegur.

Enamik vastanutest ei taha pagasi ega check-ini eest eraldi maksta. 90% on arvamusel, et traditsioonilise lennuettevõtte teenused peavad olema hinna sees ning 64% arvates peavad olema hinna sees ka pardal pakutavad eined. 26% eelistaks lennuki pardal mobiilside asemel internetiühendust.

Eestlased eelistavad mugavat ja kiiret ühendust rahvusvaheliste lennujaamadega ja vaid 31% vastanutest oleksid nõus raha säästmise nimel lendama kaugematesse lennujaamadesse. Samuti soovib enamik vastanutest, et Estonian Air laiendaks lennuvõrgustikku Euroopas.

Märksõnad, millega Estonian Airi kaubamärk võiks vastanute arvates seostuda, on: kvaliteet, kättesaadavus ja keskkonnasõbralikkus.

Estonian Air tänab kõiki, kes leidsid aega, et jagada oma ideid ja ettepanekuid ning andsid sellega panuse Estonian Airi muutmiseks paremaks ettevõtteks!

Lennupiletite oksjon Facebookis

Estonian Airi Facebooki-lehel (www.facebook.com/eafans) toimub täna jälle üks põnev oksjon, soovitame!

Oksjonil müüakse Estonian Airi lennupileteid kahele reisijale kindlaksmääratud marsruudil ning kuupäevadel. Oksjoni võitjad saavad mõnusa suvelõpureisi Barcelonasse, Milanosse, Amsterdami või mõnda teise toredasse sihtkohta.

Oksjon toimub enampakkumise vormis ja võidab see, kes esitab kõige parema pakkumise Estonian Airi Facebooki lehel oksjoni uudise kommentaarides.

Osaleda saavad kõik, kel vanust vähemalt 18 eluaastat, vajalik on omada Facebooki kontot ja liikmelisust Estonian Airi fännilehel. Oksjonil osalemise tingimuste ja reeglitega saab tutvuda Estonian Airi kodulehel http://www.estonian-air.ee/38568.

Mida teha Trondheimis?

Estonian Airi Facebooki lehel toimus Trondheimi liini avamise puhul väike mäng, kus küsisime oma sõpradelt, mida teha Trondheimis. Toon allpool ära mõned sinna laekunud toredad ideed – aitäh kõigile, kes jagasid!

NB! Eriti soodsaid pileteid Trondheimi – hinnaga vaid 39 eurot – saab osta Cherry.ee lehelt, kus on just praegu käimas Estonian Airi kampaania.

Mida teha Trondheimis…

- Imetleda suurepärast arhitektuuri: kindlasti tuleks üle vaadata Nidarose katedraal, aga kui aega rohkem, siis ka vana sild Gamle Bybro ja kuninglik residents Stiftsgården.

- Põnevad on ka Kristiansteni kindlus ja Tyholttårnet (teletorn). Viimases on ka restoran.

- Käia Nidelva jõel kruiisil.

- Otsida trolle ja viikingite jälgi.

- Trondheimis on ka mitu kunstimuuseumi, meremuuseum, trammimuuseum, politseimuuseum, teadusmuuseum, Ringve muusikamuuseum, rokimuuseum Rockheim, vabaõhumuuseum Sverresborg…

- Lastega võib minna veekeskusse.

- Trondheimis asub Trondheimi ülikool ja praegustel-tulevastel tudengitel tasuks kindlasti seal pakutavale pilk peale heita.

- Linnast väljas: nautida Norra imelist loodust, fjorde ja vaateid, matkata, mägironida, kalastada, sõita kajakiga, suusatada.

- Autosõidu kaugusel on Trollstigen ja UNESCO kaitse all olev Geirangerfjord (pildil).

- Kes igatseb pikemat autosõitu, võib lennata Trondheimi, vaadata päeva-paar linna ja selle ümbrust ning siis rentida auto ja sõita läbi Norra Oslosse (seda enam, et Estonian Air lisas lende ka Oslo liinile).

Rohkem inspiratsiooni: www.trondheim.com/twentythings

Tartust maailma

Juba vähem kui kuu aja pärast on Eesti lennunduses järjekordne tähelepanuväärne päev – Estonian Air teeb algust Tallinna ja Tartu vaheliste lendudega.

Uue lennuliini põhieesmärgiks on pakkuda tartlastele, Lõuna-Eesti elanikele ja Lõuna-Eestit külastada soovivatele välismaalastele kiiret ja mugavat lennuühendust Skandinaavia ja Euroopa linnadega.

Varane väljalend Tartust on planeeritud selliselt, et Tallinnas tekivad ümberistumisvõimalused tervesse hulka otselennu sihtpunktidesse, et reisijad jõuaksid sinna kohale juba tööpäeva alguseks. Hilisõhtune tagasilend tekitab ühendused erinevatest otselennu sihtkohtadest saabuvatelt lendudelt, et reisijad saaksid tööpäeva lõpus tagasi koju pöörduda. Niiviisi reisimine on maailmas väga levinud, sest aitab säästa väärtuslikku aega ja võimaldab hotellikulude arvelt vähendada reisimisele kulutatavaid summasid.

Lend OV609 Tartu-Tallinn 05.30-06.10
- Kopenhaagen, ooteaeg Tallinnas 30 minutit, saabumine Kopenhaagenisse kell 07.20 kohaliku aja järgi
- Amsterdam, ooteaeg Tallinnas 30 minutit, saabumine Amsterdami kell 08.10 kohaliku aja järgi
- Moskva, ooteaeg Tallinnas 45 minutit, saabumine Moskvasse kell 09.35 kohaliku aja järgi
- Vilnius, ooteaeg Tallinnas 50 minutit, saabumine Vilniusesse kell 08.25 kohaliku aja järgi
- Kuressaare, ooteaeg Tallinnas 1 tund 25 minutit, saabumine Kuressaarde kell 08.20 kohaliku aja järgi
- Oslo, ooteaeg Tallinnas 1 tund 40 minutit, saabumine Oslosse kell 08.30 kohaliku aja järgi
- Stockholm, ooteaeg Tallinnas 1 tund 45 minutit, saabumine Stockholmi kell 07.55 kohaliku aja järgi
- München, ooteaeg Tallinnas 50 minutit, saabumine Münchenisse kell 08.25 kohaliku aja järgi
- Helsingi, ooteaeg Tallinnas 2 tundi ja 10 minutit, saabumine Helsingisse kell 08.55 kohaliku aja järgi
- Berliin, ooteaeg Tallinnas 1 tund ja 25 minutit, saabumine Berliini kell 08:35 kohaliku aja järgi
- Nizza, ooteaeg Tallinnas 50 minutit, saabumine Nizzasse kell 09:15 kohaliku aja järgi

Lend OV610 Tallinn-Tartu 23.45-00.30
Brüssel, ooteaeg Tallinnas 30 minutit, väljumine Brüsselist kell 19.45 kohaliku aja järgi
Kopenhaagen, ooteaeg Tallinnas 35 minutit, väljumine Kopenhaagenist kell 20.35 kohaliku aja järgi
London, ooteaeg Tallinnas 50 minutit, väljumine Londonist kell 18.00 kohaliku aja järgi
Oslo, ooteaeg Tallinnas 1 tund 25 minutit, väljumine Oslost kell 19.55 kohaliku aja järgi
Stockholm, ooteaeg Tallinnas 2 tundi ja 5 minutit, väljumine Stockholmist 19.40 kohaliku aja järgi
Vilnius, ooteaeg Tallinnas 2 tundi ja 55 minutit, väljumine Vilniusest kell 19.20 kohaliku aja järgi
Kuressaare, ooteaeg Tallinnas 3 tundi ja 45 minutit, väljumine Kuressaarest kell 19.20 kohaliku aja järgi
München, ooteaeg Tallinnas 50 minutit, väljumine Münchenist kell 19.25 kohaliku aja järgi
Helsingi, ooteaeg Tallinnas 3 tundi, väljumine Helsingist 20.10 kell kohaliku aja järgi

* Meie puhul kehtib Tallinnast saadaolev hind, millele lisandub 25 eurot. Näiteks Müncheni (Lufthansa) ja Helsingi (Finnair) lendudele aga on hetkel vaja osta eraldi piletid.

Veel ühendusi
Ka sihtpunktidesse, kuhu Tallinnast kahte või enam otselendu päevas ei ole (nt Brüssel), tekib kahele ümberistumisele vaatamata vägagi kiire ja korralik mõlemapidine ühendus ja inimesed jõuavad sihtpunkti juba umbes kella kümneks hommikul – näide:
OV610 01MAR Tartu-Tallinn 0530 0610
OV141 01MAR Tallinn-Kopenhaagen 0640 0720
SK593 01MAR Kopenhaagen-Brüssel 0815 0950
Reisiaeg kokku 5 tundi ja 20 minutit.

Ja sarnane skeem toimib ka tagasiteel (nt Amsterdamist) selliselt, et inimesed saavad lõpetada oma tööpäeva ja alustada alles siis oma teekonda Tartusse:
SK1550 01MAR Amsterdam-Kopenhaagen 1730 1850
OV146 01MAR Kopenhaagen-Tallinn 2035 2310
OV609 01MAR Tallinn-Tartu 2345 0030+1
Reisiaeg kokku 6 tundi.

Tere tulemast meie lendudele!

Rauno Parras
Estonian Airi kommertsala asepresident

Õhus on elamusi vol 2

Sel nädalal on Estonian Air igal hommikul Uuno raadio hommikuprogrammis. Head kuulamist!

Allpool Estonian Airi lennukite pardal tehtud intervjuud, mis olid raadio Elmari eetris eelmisel nädalal:

• Intervjuu pilootidega lennul Tallinnast Pariisi
• Intervjuu stjuuardi ja stjuardessiga
• Kuidas saada Pariisist Amsterdami
• Kuidas lennukeid hooldatakse
• Pardatoidust ja menüüst

Õhus on elamusi

Sel nädalal on Estonian Air igal hommikul kell 9:15 Elmari raadio hommikuprogrammis. Hooldusinsener selgitab, kuidas täpselt lennukeid enne ja pärast lendu kontrollitakse, pardateeninduse juht, kuidas pardal pakutavat toitu ette valmistatakse ja millised on sellele esitatavad nõuded, lisaks elamusi otse õhust – lennujuttu pilootide ja pardameeskonnaga. Head kuulamist!

Allpool on lingid seni tehtud intervjuudele, mis olid eetris üle-eelmisel nädalal. Kõiki on topelt – sarnase pealkirjaga intervjuudest üks oli Uuno raadios ja teine Elmaris.

• Estonian Airi turundusjuhiga uudistest ja uuendustest 1 (Uuno)
• Estonian Airi turundusjuhiga uudistest ja uuendustest 2 (Elmar)
• Intervjuu stjuardessiga (Uuno)
• Intervjuu purseriga (Elmar)
• Intervjuu piloodiga 1 (Uuno)
• Intervjuu piloodiga 2 (Elmar)
• Hannah Londonist 1 (Uuno)
• Hannah Londonist 2 (Elmar)
• Maiken Londonist 1 (Uuno)
• Maiken Londonist 2 (Elmar)