Estonian Air | Lennukad mõtted

Kõige värskem kapten

Estonian Airi pardaajakirja In Time sügisnumbris ilmunud intervjuu meie esimese naiskapteniga – panen lugemiseks ka siia, kuna on palju positiivset tagasisidet saanud. Tekst: Triin Tammert. Foto: Kaupo Kikkas.

Estonian Airi esimene ja seni ainus naiskapten Kadri Tusis naudib lendamist 100% ja usub, et tegemist on maailma parima ametiga.

Kuidas sai alguse sinu suhe lendamise ja lennukitega?

Umbes kuuendas klassis mõtlesin, et tahan minna pärast 9. klassi reaalkooli ja sain teada, et Nõo Reaalgümnaasiumis on võimalus ka lennuklassi minna. Mõtlesin, et miks mitte ennast proovile panna, tegin katsed ja saingi sisse. Nii et unistust selles mõttes enne ei olnud.

Õppisin Nõo Reaalgümnaasiumis kolm aastat. Kui tavaliselt on 10.-12. klassis viis päeva nädalas tavalisi koolitunde, siis meil oli neli päeva ja viienda päeva veetsime lennuväljal, õppisime gümnaasiumi kõrvalt lennundust ja käisime lendamas.

Milline oli sinu kõige esimene lend?

Olin 15, meil oli purilennulaager enne kooli ja siis lendasin purilennukiga. Mulle väga meeldis!

Palun räägi, mis sai pärast gümnaasiumi edasi ja kuidas sa kapteniks said?

Sain gümnaasiumi lõpus ametilenduri loa. Seejärel läksin Soome ja õppisin umbes aasta aega ka helikopteri juhtimist. 1998. aasta suvel kandideerisin Estonian Airi ja sain Fokker 50 esimeseks ohvitseriks. Järgmisena tuli 2003. aasta sügisel Boeing 737. Lendasin aastaid esimese ohvitserina, vahepeal olen olnud mitu korda kodune.

Kapteniks saamine toimub vanemusjärjestuse alusel – arvesse võetakse tööstaaži. Mulle tundub, et Estonian Airi võetaksegi selliseid piloote, kes sobivad kapteniks.

Kapteniks saamise protsess sisaldas kõigepealt simulaatori peal kaptenina lendamist ja siis umbes kuu aega koos instruktoriga lendamist – mina vasakul kaptenina, instruktor paremal. Sellele järgnes jälle treening simulaatori peal, seejärel kontroll-lend ja siis umbes kuu aega lende, kus mina istusin vasakul kaptenina, esimene ohvitser paremal ja instruktor keskel. Ja siis veel liinikontroll-lend.

Inimestel on lendamise suhtes vastakad tunded – kes kardab, kes naudib seda väga. Milliseid tundeid lendamine sinus tekitab?

Mulle meeldib, minu arvates on see parim amet maailmas! Kõige rohkem meeldib mulle see, et oma maapealseid probleeme ei võeta sinna kaasa – sa lihtsalt ei saa nendega seal tegeleda ja oled 100% pühendunud lennule.

Mis tunne oli, kui sa lõpuks kapteniks said?

Väga uhke tunne. Ja hea meel, et mind usaldatakse.

Uued väljakutsed

Maailma lennundus on kriisist väljumas. Kolmandas kvartalis näitasid paljud lennufirmad üle pika aja esimesi kvartalikasumeid. Nii ka meie. Eestis on selgelt tunda, et tarbijate kindlustunne kasvab ning järjest lisandub lendamiseks uusi võimalusi ja uusi lennufirmasid. Kõik see näitab, et Eesti lennuturu kasv tuleb 2011. aastal kiire ja korralik.

Estonian Air on täna väga hästi valmis oodatavale kasvule vastama. Viimase paari aasta jooksul on meie peamine eesmärk olnud ellu jääda ja luua võimalikult kindel vundament ettevõtte kiireks arenguks pärast nüüdseks finišisse jõudnud omaniku- ja kapitalistruktuuri muutust. Estonian Airi töötajad on teinud head tööd, me oleme selle ülesandega kõik koos hakkama saanud. Täname teid, meie kliente, selle eest, et olete olnud meile lojaalsed ka keerulistel aegadel ning eelistate lendamiseks jätkuvalt Estonian Airi. Meie ambitsioon on mitte ainult teie ootustele vastata, vaid neid igal hetkel ületada.

Meie uued eesmärgid on seotud eeskätt lennuvõimaluste laiendamisega Eestist. Teha seda väikese turu tingimustes ja kasumlikult on raske, aga mitte võimatu. Olulisemate märksõnadena nimetaksin ma ühelt poolt koostööd kõigi asjast huvitatud ettevõtete ja institutsioonidega ning teiselt poolt leidlikkust – seda, mis eestlasi on esmapilgul võimatutes olukordades ikka edasi aidanud…

Meeldivat lendu!

(Estonian Airi presidendi Andrus Aljase juhtkiri pardaajakirja In Time talvenumbris.)

Sügisene In Time & Tartu

In Time’i sügisnumbrist saab lugeda Eesti põllumajandusest, piirituse(sala)kaubandusest esimese Eesti Vabariigi ajal, Krister Kivi suurepärast intervjuud Tallinna loomaaia direktori Mati Kaaluga, sihtkohalugusid Peterburist ja Amsterdamist ning ülevaadet soodsatest šoppamisvõimalustest Euroopa outlet-linnakutes.

Sügisese In Time’i kaas ja üks sihtkohalugu on pühendatud Tartule, mis on üks väga armas ja võluv linn – eriti just sügisel. Estonian Air lendab alates augusti lõpust liinil Tartu-Stockholm neljal päeval nädalas.

Lisan kõige praktilisema jupi Tartu-loost ka siia.

Naudingute Tartu

Lahutamatu osa Tartu võlust on tema kohvikud. Tartus voolab aeg teisiti kui pealinnas ja kohvikutes-restoranides kohtab lahedalt aega veetmas rohkem kohalikke kui turiste. Võib-olla seetõttu ongi Tartu söögikohtade hinna ja kvaliteedi suhe üks Eesti parimaid.

Isegi linna südames Raekoja platsil võib astuda julgelt sisse näiteks lokaali Suudlevad Tudengid, Pierre’i Chocolateriesse või Truffe’i kohvikusse ning saada seal ilusas keskkonnas ja sõbralike inimeste keskel soodsalt ja maitsvalt kõhu täis. Raekoja taga Toomemäe külje all asub 1778. aastal rajatud püssirohukelder, mis paarkümmend aastat tagasi sai uue elu samanimelise restoranina ja omab maailma kõrgeima laega pubina Guinnessi rekordit (11 m).

Mööda idüllilist Rüütli tänavat kõndides jõuate prantsusepärasesse kohvikusse Crepp, Raekoja platsilt ümber nurga Ülikooli tänavale põigates ootavad ühel pool salapärase musta interjööriga Noir, teisel pool pika ajalooga Werneri kohvik ja Ülikooli Kohvik, samuti Tartu kõige luksuslikum hotell ja restoran Antonius. Järgmise nurga taga, Küütri tänaval, asub elegantne Volga restoran. Ka Tartu esimesel spaahotellil Dorpat on kena jõevaatega restoran.

Kokkuvõtteks – muidugi on Tartul paremaid ja halvemaid päevi, aga olen sama meelt oma sõbraga, kes pärast ühte eriti sulnist nädalalõpupuhkust sügispäikeses suplevas Tartus kirjutas mulle: “Ja me otsustasime, et kui me just ei veeda oma vanaduspõlve Lõuna-Euroopas, veedame me selle Tartus.”

Tõhusaid abivahendeid külmetuse vastu

Kuulsin paar päeva tagasi apteegis, kuidas üks mees ravimeid ostes apteekritele selgitas, et need on head asjad küll, aga kõige kindlam viis külmetusest jagu saada on ikka lõunasse lennata, mida ta paari päeva pärast tegevatki – aadressil www.estonian-air.ee on valikus terve hulk sobivaid sihtkohti, kui soovite sama teha.

Kui soojamaareisi jaoks parasjagu aega või raha ei jätku, siis värskes sügiseses In Time’is on retsept, mis pärit mu töökaaslaselt. Korduvalt eri inimeste poolt ära proovitud ja tõhus, kui õigel ajal – kui külmetus(haigus) on alles algfaasis – jaole saada (ajastus loeb). Panen selle siia ka, sest ringi vaadates tundub, et võib paljudele kasulik olla. Ma ise jäin küll paraku selle rakendamisega seekord hiljaks.

Vanaisa külmarohi

Võrdsetes osades:
sidrunimahla
kanget alkoholi (näiteks konjakit, calvados’t või rummi)
mett

Sega vedelikud kokku, soojenda, lisa mesi ja joo ära. Aitab tõhusalt, kui on tunne, et külmetushaigus hakkab ligi tikkuma.

Suvine In Time pardal!

Eelmise nädala lõpus tuli trükist Estonian Airi pardaajakirja suvenumber. In Time’ist leiab seekord:

- 15 asja, mida teha Pariisis,

- Saksamaa ABC,

- ülevaate arhitektuuriliselt ja ka muidu mitmekihilisest Pärnust,

- Neil Taylori (reisikorraldaja ja mitme reisijuhi autor) loo lennundusest,

- intervjuu legendaarse koorijuhi Tiia-Ester Loitmega,

- laulu- ja tantsupeo tule teekonna kirjelduse ning ülevaate vanadest paatidest, millega tuli seekord Tartust ja Kihnust Tallinna jõuab,

- loo kriketist – tegemist on maailmas jalgpalli järel populaarsuselt teise spordialaga, mida harrastab ka Eestis juba 80 inimest.

Meeldivat lendu & head lugemist!

Kevadine Pariis

Veendusin eelmisel nädalavahetusel isiklikult, et Estonian Airi lennuplaan on Pariisis väikese linnapuhkuse veetmiseks väga sobiv.

Neljapäeva hommikul sinna ja pühapäeva pärastlõunaks tagasi – kolme pika päevaga jõuab Pariisis mõned olulisemad vaatamisväärsused üle vaadata (näiteks ronida mööda 284 trepiastet Triumfikaare katusele, käia Eiffeli tornis ja Notre-Dame’i kirikus) ning lihtsalt elu nautida – hästi süüa, veini juua ja natuke šopata.

Ja maikuu on kohalike endi väitel parim aeg Pariisi külastada. Ilm oli igatahes tõesti väga mõnus ning kastanid erkroosades õites.

Muide, juuni alguses ilmuvas suvises In Time’is kirjutab Pariisist ja sellest, kuidas seal eriti meeldivalt aega veeta, Urmas Väljaots, kellel ilmus hiljuti raamat “Minu Pariis”.

In Time’i kevadnumber pardal!

Estonian Airi pardaajakirja In Time kevadnumbrist saab muuhulgas lugeda Eesti raha (aja)loost, juudi kogukonnast Eestis, Eesti aedadest ja elulõngadest, eestlastegi jaoks eksootilisest Sillamäest, Narva-Jõesuust ning intervjuud Balti Venemaa Uurimise Keskuse eksperdi Vladimir Juškiniga.

Mõnusad sihtkohalood on Barcelonast ja Oslost – esimese fänne on eestlaste seas palju, aga ka teine tundub väga mõnus: “Oslo on ideaalne puhkusepaik. Piisavalt suur, et ei hakkaks igav, ning piisavalt pisike ja maaliline, et tunda ennast rahulikult ja INIMESENA. Kivist pealinnas on mõnusad jalutamispaigad, hubased nurgatagused ja palju sõbralikke inimesi. Oslo kesklinna võib võrrelda pisut muinasjutumaal või meie kujutlusvõimes ringi uitavate linnadega. Miniatuurne, kuid armas, seltskondlik, aga vaikne.”

Head lugemist!

In Time’i talvenumber varsti pardal!

Natuke aega tagasi tuli trükikojast Estonian Airi pardaajakirja talvenumber, kust saab seekord lugeda intervjuud Ando Kivibergiga (Eesti Pärimusmuusika Keskuse ja Viljandi folgi sõpradele väga tuttav nimi), ülevaadet Eesti presidendi antavatest teenetemärkidest, 1990ndate alguse edukast erastamisprotsessist, Eesti teadussaavutustest, konverentsilinn Tallinnast ja jahipidamisest.

Lisaks on ajakirjas seekord lausa kolm mõnusat sihtkohalugu: S(p)aaremaa spaadest, Alpide suusakuurortidest ja talvisest Stockholmist.

In Time’i toidulugu on seekord aga meie uuest pardamenüüst ja seal on ära toodud ka kaks retsepti – teriyaki kanavarras pastasalatiga pestost, päikesekuivatatud tomatitest ja grillitud suvikõrvitsast parmesani juustuga ning wasabi-seesamilõhe vokknuudlite ja magusa tšillikastmega.

Pardaajakiri In Time sügis 2008

Pardaajakiri In Time sügis 2008 kaanepilt

Estonian Air ilmutab korra kvartalis pardaajakirja “In Time”. Ajakiri sisaldab ohtralt huvitavat lugemist ja on kõigile reisijatele tasuta. Kui mõni artikkel jääb lennu jooksul lugemata, siis võib vabalt ajakirja lennukist kaasa võtta.

Meie veebilehelt on võimalik lugeda ka “In Time” kaanelugu. Sügiseses numbris on kaaneloos juttu lindude vaatlemisest. Artikli autorid Margus Ots ja Uku Paal on kokku pannud põhjaliku ülevaate Eestist kui linnuvaatluse paradiisist.

Sügisene In Time pardal!

Pardaajakiri In Time sügis 2008 kaanepilt

Juba eelmisel nädalal jõudis lennukite pardale sügisene In Time. Kaanefoto autor on seekord andekas loodusfotograaf Remo Savisaar, kelle fotosid saab imetleda ka tema blogis.

In Time kirjutab seekord Eesti maksusüsteemist, linnuvaatlusest, Eestis elavatest rahvusvähemustest, saunatraditsioonidest, Kiievist ja Münchenist. Lisaks intervjueerisime Mart Sanderit ja Dimitri Demjanovit.

Head lendu & mõnusat lugemist!