2011 oli selline…
2011. aasta lõpp paistab – on aeg kokkuvõtteid teha ja möödunud aastale korraks tagasi vaadata. 
Jaanuaris sai Estonian Air kätte kaks uut Bombardier CRJ900 NextGen lennukit ja alustas nendega regulaarlende.
Veebruaris alustas Estonian Air 33kohalise SAAB 340ga regulaarlende Tallinna-Tartu liinil. Reisimessil Tourest müüdi hulk soodsaid lennupileteid.
Märtsis toimus Estonian Airi ja Cherry koostöös teine kampaania, aasta lõpuks on Cherry kampaaniaid toimunud kokku neli. Kuu lõpus läks Estonian Air tavapäraselt üle suvisele lennuplaanile, lisades lende Brüsseli, Londoni, Moskva, Amsterdami liinil ning taasavades hooajalised lennud Tallinnast Barcelonasse, Pariisi, Berliini ja Milanosse, samuti Kuressaarest Stockholmi.
Aprillis laienes tänu heale koostööle lennufirmadega SAS ja KLM Royal Dutch Airlines Estonian Airi kodulehel pakutavate mandritevaheliste lendude valik.
Mais omistati Estonian Airile Brüsseli lennujaamas toimunud lennundusauhindade jagamisel täpseima lähiregiooni lennukompanii tiitel. Lisaks hakkas turiste ja linnaelanikke Tallinna Lennujaamast kesklinna viima uus bussiliin nr 90K, mida opereerib Hansabuss koostöös Tallinna Lennujaama ja Estonian Airiga.
Juuni alguses sai Estonian Airi presidendiks ja juhatuse esimeheks pikaajalise rahvusvahelise kogemusega Tero Taskila. 1. juunil 2011 käivitus ka küsitlus „Minu Estonian Air“, et arendada lennufirma tooteid ja teenuseid ning saada paremaks kui kunagi varem.
Juulis eksperimenteeriti sotsiaalmeedia võimalustega ja korraldati Facebookis lennupiletite oksjon.
August tõi rõõmustava uudise: Eesti tõusis kuue kuu reisijate arvu kasvu poolest kõige kiiremini arenevaks lennundusturuks, saavutades 37,1% kasvuga Euroopa 34 riigi seas kindlalt esikoha. Kuu lõpus kuulutati välja 2012. aastast lisanduv uus sihtkoht: Jyväskylä.
Septembri alguses avas Estonian Air uue lennuliini Tallinn-Trondheim. Uuteks juhatuse liikmeteks nimetati Wade Stokes, kes asus tööle lennufirma finantsjuhina, ja Jüri Ketola, kes võttis üle Estonian Airi käitusjuhi kohustused, Rauno Parras, Estonian Airi kommertsjuht, ning Signe Vaks-Saareoja, Estonian Airi personalijuht. Septembrist käivitus ka Estonian Airi aastane lennurestorani projekt: septembris serveeriti Estonian Airi Premium klassi reisijatele restorani Gloria meisterkokkade koostatud pardamenüüd ja 9. septembril toimus Tallinna-Londoni liinil Estonian Airi restoranilend, kus toidud valmistas ja menüüd presenteeris Gloria chef Dimitri Demjanov ise.
Oktoobris kuulutati Estonian Air SimpliFlying Awards of Excellence’i auhindade jagamisel Facebookis korraldatud pöördoksjoniga maailma parimaks lennufirmaks tulu teenimises sotsiaalmeedia abil. Sama kuu lõpus käivitas Estonian Air maailma lennunduses ainulaadse sotsiaalmeedial põhineva lojaalsusprogrammi nimega AirScore, mille eesmärk on rahvusliku lennufirma ja Eesti kui sihtkohariigi tutvustamine välismaal. Estonian Airi lennukite pardal oli oktoobris restorani Dominic menüü, 13. oktoobril toimus restoranilend liinil Tallinn-Pariis.
Novembris kiitis valitsus heaks Estonian Airi kasvustrateegia, mille eesmärk on luua paremad lennuühendused Eestist ja Eestisse lendamiseks ning suurendada Eesti rahvusvahelist konkurentsivõimet. Riik otsustas investeerida Estonian Airi 30 miljonit eurot, mis suunatakse lennukipargi uuendamisse, sihtkohavaliku laiendamisse ja lennugraafiku tihendamisse. Novembri lõpus kuulutati Miamis USA-s välja Mega Award auhinnad. Estonian Airi sotsiaalmeedia lojaalsusprogramm AirScore tunnistati parimaks kategoorias „Parim kampaania sotsiaalmeedias“. Välja kuulutati veel kaks 2012. aastal lisanduvat sihtkohta: Viin ja Hannover. Novembrikuu jooksul oli Estonian Airi Premium klassi reisijatel võimalus nautida restorani Stenhus koostatud menüüd, 23. novembril toimus restoranilend liinil Tallinn-Brüssel.
Detsembri alguses sai Estonian Air 20! Tähistasime seda traditsioonilise sünnipäevakampaaniaga. Kuulutati välja veel uusi sihtkohti, mis lisanduvad 2012. aastal: Gruusia pealinn Tbilisi, Itaalia pärl Veneetsia ja mitu Soome linna. Estonian Air liitus Euroopa Regionaalsete Lennufirmade Assotsiatsiooniga (ERA). Lisaks alustati SMS-check-ini pakkumist. Detsembri keskel sai Estonian Air kolmanda Bombardier CRJ900 NextGen lennuki. Sõltumatu online-uuringuagentuur airlinetrends.com (www.airlinetrends.com) nimetas Estonian Airi innovatiivseimaks lennuettevõtteks Euroopas. Nagu ka varasematel aastatel, tehti pühade ajal Tallinna-Moskva liinil lisalende – seekord lausa üheksa. Estonian Airi pardal pakuti detsembris kodurestorani MerMer retseptide järgi valmistatud roogasid, restoranilend toimus Tallinna-Brüsseli liinil.
tiltslope kirjutab:
detsember 29th, 2011 at 14:07
81% lendudest tegin sel aastal Estonian Airiga. Kuigi, segmente üldiselt oli vähem kui varem.
thela kirjutab:
detsember 30th, 2011 at 12:18
Lendan palju ja võimaluste korral eelistan alati eestimaist Estonian Airi. Uutest sihtkohtadest unistan Berliinist, kuhu tööasjus palju lendamist ja seni tuleb tihtilugu ebakindat Air Balticut taluda. Ehk siis, kui Brandenburgi lennujaam tuleval aastal valmis saab? Jõudu ja edu uuel aastal!
Sten kirjutab:
jaanuar 1st, 2012 at 19:15
No kirjutan siia, kuna mingit muud kohta ka nagu ei ole. Otsitakse uusi stjuuardeid- saan aru, et palk ja kõik selline on EA puhul rangelt salane, aga kust ma tean, kas ma üldse tahan seda tööd teha, kui ma isegi ligikaudset palganumbrit ei tea. Siit ka minu küsimus, et oskate palganumbrite koha pealt veidi valgustada? Kui tegemist oleks väga sobiva inimesega, kas võetakse ka poole kohale tööle?
Triin (Estonian Air) kirjutab:
jaanuar 3rd, 2012 at 11:21
Poole koha variant on põhimõtteliselt olemas, palgatase sõltub staažist ja kogemusest. Aga kui huvi on ja töö tundub lahe (ja seda see ka kindlasti on), siis kandideeri, küll siis saavad kõik küsimused vastused.
Indrek Aigro kirjutab:
jaanuar 18th, 2012 at 13:17
Mul ka pole paremat postitust aga ma ütleks teie uue TLL-CPH graafiku kohta Braavo!
Küllap esimese lennu edasilükkamine lõikab ära mõned ühendused aga 6.40 oli mõrvarlik. Ma eranditult alati eelistasin pigem lennata pühap õhtul kui esmasp hommikul. Ja viimane väljumine tund hiljem on ka ideaalne.
Tagasilendudega on 16.30 kah väga hea sest kui maanduda hommikul ja tagasi sellega siis tundude hulk Kopis jääb samaks aga kvaliteetne aeg suureneb poolteist tundi sest eelmise graafiku järgi oleks juba 08.00 kesklinnas olnud, nüüd 9.10.
Keep it up!
tiltslope kirjutab:
veebruar 8th, 2012 at 11:21
2012 on selline… Minuni jõudis äsja teave, et blogipidaja ja pardaajakirja toimetaja Triin lõpetab täna töö Estonian Airis. Aitäh huvitavate juttude eest! (Järgnevad kestvad kiiduavaldsed ja virtuaalsed lilled).
Asemikele ja juhkonnale siiski palve, et ärge blogi päris kinni keerake. Võib-olla tuleb kunagi aeg, kui Facebook pankrotistub.
Muide, sellesamuse blogi algataja Martti tahab luua peokohta: http://eestielu.delfi.ee/eesti/saaremaa/orissaare/kultuur/tuntud-tantsumuusikaband-plaanib-luua-unistuste-peokoha.d?id=63883277
Anneli kirjutab:
veebruar 18th, 2012 at 10:23
Tere lugejatele!
Kuna antud rubriigis oli jutu Cherry kampaaniatest, siis tahaks jagada teiega oma esimest kogemust.
Tean, et olen ise süüdi ja seega tahan lihtsalt kirjutada hoiatuseks nendele, kes kasutavad Cherry kampaaniate vauchereid. Ostsin ise kaks sellist detsembris 2011, kuna pakkumine oli hea ja kindel lend maikuus on tulemas. Mida ma ei vaatanud hoolega, olid registreerimise ajad. Tulemusena kinkisin makstud raha vaucherite eest EA lennufirmale. Reisin ikkagi, ega mul minemata ei jää. Ostsin piletid nüüd ilma vaucherita. Loo moraal on aga selline, et tutvuge ja loege alati tingimused läbi! Alguses ahvatlevast tunduv pakkumisest – sai mulle hoopis kulukas ettevõtmine, kus maksin veel ka peale.